KULTURË

Pamjet e rralla/ Skanohet në 3D anija e Titanikut në fund të detit

Një analizë e detajuar e një skanimi dixhital me përmasa të plota të Titanikut ka zbuluar një pasqyrë të re të anijes së famshme. Skanimi i saktë në 3D tregon se si anija u nda në dysh përpara se të mbyten pasi goditi një ajsberg në vitin 1912. Nga kjo tragjedi 1500 njerëz humbën jetën.

Skanimi ofron një pamje të re të dhomës së kaldajës, duke konfirmuar rrëfimet e dëshmitarëve okularë se inxhinierët punuan deri në fund për të mbajtur ndezur dritat e anijes. Ndërsa një simulim kompjuterik sugjeron gjithashtu se vrimat në byk me madhësinë e një flete letre A4 çuan në fundosjen e anijes.

Atlantic Productions/Magellan A digital replica of the stern section of the Titanic. In the middle of the image there are what look like two large metal prongs sitting on a tangled mess of grey brown metal. These are the engines of the ship and are at the back of this rear section. When the ship broke into two almost equal halves, as the stern sank it went into a spiral and was very badly damaged. The " prongs" are surrounded by mangled pieces of metal including one large flat sheet to the right.

Skanimi është studiuar për një dokumentar të ri nga National Geographic. Mbetjet e anijes shtrihen 3800 metra në thellësinë e ujërave të akullta të Atlantikut. Ajo u analizua duke përdorur robotë nënujorë. Më shumë se 700 mijë imazhe, të marra nga çdo kënd, u përdorën për të krijuar “binjakun dixhital”, i cili u publikua ekskluzivisht nga BBC News në 2023.

Për shkak se rrënojat shtrihen në errësirën e thellësive, eksplorimi i saj me zhytëse tregon pamjet magjepsëse. Skanimi ka ofruar pamjen e parë të plotë të Titanikut. Teknologjia e re ofron një mënyrë tjetër për të studiuar anijen.

Atlantic Productions/Magellan A close up image of the digital replica of Titanic showing four portholes in the side of the bow section. The metal is brown with some yellow patches and has what looks like a rippled texture which is made up of rusticles created as the sea life that has colonised the ship slowly eats away the hull. Three of the portholes still contain glass but one of them has a large hole in it believed to have been made by the iceberg.

Skanimi tregon detaje të reja nga afër, duke përfshirë një vrimë që ka shumë të ngjarë të jetë kryer nga ajsbergu. Ajo përputhet me raportet e dëshmitarëve okularë të të mbijetuarve se akulli hyri në kabinat e disa njerëzve gjatë përplasjes.

Atlantic Productions/Magellan Digital replica of Titanic showing the back of the bow where the ship has split in two, looking forward towards the front of the ship. In the middle of the image are four big brown circular structures which are the huge boilers used to create the steam to power the ship. Two of these are slightly concave. The boilers are surrounded by a tangled mess of brown metal made up of other parts of the ship. The image is set against a black background.

Ekspertët kanë studiuar një nga dhomat e mëdha të kaldajës së Titanikut që është e lehtë për t’u parë në skanim sepse ndodhet në pjesën e pasme të seksionit të harkut në pikën ku anija u nda në dysh. Pasagjerët thanë se dritat ishin ende ndezur teksa anija zhytej në ujë.

Replika dixhitale tregon se disa nga kaldajat ishin ende në funksionim pasi ishin zhytur në ujë. Është zbuluar edhe një valvul në pozicion të hapur, që tregon se avulli vijonte ende në sistemin e prodhimit të energjisë elektrike.

Atlantic Productions/Magellan Digital replica of Titanic showing a close up of the upper deck of the rear section of Titanic. There are flat pieces of metal that are brown and grey plus a large circular pipe running from the top of the image to the bottom on the left hand side. Beneath it is a smaller pipe running from left to right. In the centre of the image there is a a circular piece of equipment - a valve. In the middle of that is a smaller circle of metal that could be tilted to lie flat and close off the open valve but is clearly set straight at 90 degrees in the open position.

Kjo erdhi falë një ekipi inxhinierësh të udhëhequr nga Joseph Bell, i cili qëndroi deri në fund duke hedhur qymyr në furra për të mbajtur dritat ndezur. Të gjithë inxhinierët vdiqën, por veprimet e tyre heroike shpëtuan shumë jetë.

Atlantic Productions/Magellan Digital replica showing bow section of the Titanic from the port side. The front of the ship is on the left, pointing slightly downwards. Its hull is breaking open where the ship jackknifed as it ploughed into the thick silt of the ocean floor, which is grey and undulating. The wreck itself is a darker grey and brown. The ship's crane is clearly visible at the very front of the ship on the left of the image. There are rows of portholes on each of the decks running along the main section of the ship. Above these are the upper decks, including the promenade which was open to the air where people would walk. The large windows of this deck are clearly visible towards the top of the image. Above this, sitting on the top deck, are the bridge and crew quarters. At the rear of the bow section, where the ship split in two, the metal of the hull falls away. The image is set against a black background.

Titaniku supozohej të ishte i pathyeshëm, i projektuar për të qëndruar në det edhe nëse 4 nga ndarjet e tij të papërshkueshme nga uji përmbyteshin. Por një simulim kompjuterik llogarit se dëmtimi i ajsbergut u përhap në 6 ndarje.

Jeom Kee-Paik/ University College London A still from a computer simulation of the damage to the bow of the Titanic. The schematic representation shows the starboard side of the hull, coloured blue, with the front of the ship pointing to the right of the image. There are small yellow dots running in a straight line along a thin stretch of the hull representing the series of gashes made by the iceberg which resulted in Titanic's sinking.

Tragjedia njerëzore e Titanikut është ende shumë e dukshme. Pasuritë personale nga pasagjerët e anijes janë të shpërndara në fund të detit.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button